|
国家科技期刊平台
|
注册
中文
EN
首页
|
期刊导航
|
内燃机工程
|
采用动稳态模式分离PID调速算法进一步改进柴油机调速性能
采用动稳态模式分离PID调速算法进一步改进柴油机调速性能
王芝秋
陆平
内燃机工程
1993,Vol.14
Issue(1):57-60,4.
下载
✕
内燃机工程
1993,Vol.14
Issue(1)
:57-60,4.
采用动稳态模式分离PID调速算法进一步改进柴油机调速性能
王芝秋
1
陆平
1
作者信息
折叠
摘要
关键词
调速
/
柴油机
分类
能源科技
引用本文
复制引用
王芝秋,陆平..采用动稳态模式分离PID调速算法进一步改进柴油机调速性能[J].内燃机工程,1993,14(1):57-60,4.
内燃机工程
OA
北大核心
ISSN:
1000-0925
下载
访问量
0
|
下载量
0
段落导航
相关论文
摘要
关键词
分类
引用文本