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点连式驼峰峰高设计中风阻力计算公式及车辆溜放速度的选择

张超 李海鹰 刘彦邦

北方交通大学学报1995，Vol.19Issue(A01)：P.81-83,3.
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北方交通大学学报1995，Vol.19Issue(A01)：P.81-83,3.

点连式驼峰峰高设计中风阻力计算公式及车辆溜放速度的选择

张超 1李海鹰 1刘彦邦1

作者信息

  • 1. 北方交通大学运输管理工程系
  • 折叠

摘要

关键词

点连式/驼峰/峰高/设计/风阻力/车辆溜放速度

分类

交通工程

引用本文复制引用

张超,李海鹰,刘彦邦..点连式驼峰峰高设计中风阻力计算公式及车辆溜放速度的选择[J].北方交通大学学报,1995,19(A01):P.81-83,3.

北方交通大学学报

OA北大核心CSCD

1000-1506

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