| 注册
首页|期刊导航|计算机工程与应用|一种基于转向限制的城市交通网最短路径算法

一种基于转向限制的城市交通网最短路径算法

陆克中 孙宏元 林晓辉 李旭阳

计算机工程与应用2008,Vol.44Issue(10):10-12,3.
计算机工程与应用2008,Vol.44Issue(10):10-12,3.

一种基于转向限制的城市交通网最短路径算法

Shortest path algorithm of urban traffic network based on turning

陆克中 1孙宏元 1林晓辉 2李旭阳3

作者信息

  • 1. 深圳大学,超级计算中心,广东,深圳,518060
  • 2. 深圳大学,信息工程学院,广东,深圳,518060
  • 3. 深圳腾讯科技有限公司,广东,深圳,518085
  • 折叠

摘要

关键词

城市交通网/转向限制/最短路径/有向加权图

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

陆克中,孙宏元,林晓辉,李旭阳..一种基于转向限制的城市交通网最短路径算法[J].计算机工程与应用,2008,44(10):10-12,3.

基金项目

国家自然科学基金(the National Natural Science Foundation of China under Grant No.60602066,No.60773203) (the National Natural Science Foundation of China under Grant No.60602066,No.60773203)

广东省科技计划项目(No.2006836430001). (No.2006836430001)

计算机工程与应用

OA北大核心CSCDCSTPCD

1002-8331

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文