中国铁道科学2009，Vol.30Issue(4)：108-112,5.
城际铁路列车停站对小时通过能力的影响
Effect of Train Stops on the Hourly Carrying Capacity of Intercity Railway
摘要
关键词
城际铁路/停站方案/损失时间/小时通过能力/行车组织分类
交通工程引用本文复制引用
朱家荷,刘新,张巍..城际铁路列车停站对小时通过能力的影响[J].中国铁道科学,2009,30(4):108-112,5.基金项目
中国铁道科学研究院基金资助项目(0651YJ1203) （0651YJ1203）
