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基于发动机制动的HEV再生制动控制策略

杨阳 褚明 秦大同 周安健 苏岭

重庆大学学报(自然科学版)2008,Vol.31Issue(10):1087-1093,7.
重庆大学学报(自然科学版)2008,Vol.31Issue(10):1087-1093,7.

基于发动机制动的HEV再生制动控制策略

Control strategy of regenerative braking for hybrid electric vehicle based on engine braking

杨阳 1褚明 1秦大同 1周安健 2苏岭2

作者信息

  • 1. 重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆,400030
  • 2. 重庆长安汽车股份有限公司,重庆,400023
  • 折叠

摘要

关键词

混合动力汽车发动机制动/再生制动/制动力分配/控制策略/建模与仿真

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨阳,褚明,秦大同,周安健,苏岭..基于发动机制动的HEV再生制动控制策略[J].重庆大学学报(自然科学版),2008,31(10):1087-1093,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(50475067) (50475067)

国家863计划资助项目(2006AA11A107-1) (2006AA11A107-1)

重庆大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-582X

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