机械科学与技术2008，Vol.27Issue(8)：1092-1096,5.
基于加速度变化率的轮胎等效侧偏刚度估计方法
Estimation of Tire Effective Cornering Stiffness Based on the Time Rate of Change of Acceleration
摘要
关键词
等效侧偏刚度/加速度变化率/汽车动力学分类
交通工程引用本文复制引用
林棻,赵又群..基于加速度变化率的轮胎等效侧偏刚度估计方法[J].机械科学与技术,2008,27(8):1092-1096,5.基金项目
(20040287004)资助 （20040287004）
