基于环境激励的桥梁结构动力有限元模型修正研究OACHSSCDCSTPCD
Study on Dynamic Finite Element Model Updating of Bridge Structures Based on Ambient Excitation
在实际桥梁结构中,基于有限元分析得到的结构模型动力特性与测量结果相比往往有较大的出入,甚至超出了工程实践中所要求的精度,因此需要借助实验分析和模型修正技术对有限元模型进行修正.本文首先对有限元模型修正和传感器优化布置方法进行了详细的归纳和总结,并且分析了动力有限元模型修正中存在的一些问题.然后,通过具体的算例对近年的研究成果进行了总结,其中包括基于灵敏度分析和优化理论对一现有大型桥梁进行了有限元模型修正,以及基于序列法和改进遗传算法对一桥梁进行了…查看全部>>
朱宏平;黄民水
华中科技大学,土木工程与力学学院,控制结构湖北省重点实验室,湖北,武汉,430074华中科技大学,土木工程与力学学院,控制结构湖北省重点实验室,湖北,武汉,430074
土木建筑
环境激励模型修正优化理论灵敏度分析传感器优化布置改进遗传算法
《华中科技大学学报（城市科学版）》 2009 (1)
基于波谱单元模型修正和压电阻抗的钢筋混凝土结构损伤检测与健康评估
1-11,11
国家自然科学基金(5037804150608036).
评论