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基于车头时距的快速公交车辆交叉口信号优先

陈光勤

交通与计算机2005,Vol.23Issue(3):11-15,5.
交通与计算机2005,Vol.23Issue(3):11-15,5.

基于车头时距的快速公交车辆交叉口信号优先

Signal Priority to BRT Vehicles at a Signalized Intersection according to their Headways

陈光勤1

作者信息

  • 1. 福建省城乡规划设计院,福州,350003
  • 折叠

摘要

关键词

快速公共交通/交通控制/信号优先

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈光勤..基于车头时距的快速公交车辆交叉口信号优先[J].交通与计算机,2005,23(3):11-15,5.

交通与计算机

1674-4861

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