汽车电动助力转向系统助力特性研究及试验OACSCDCSTPCD
Study on EPS Assistance Characteristics and Vehicle Tests
为了研究助力特性对汽车转向性能的影响,建立了转角输入的电动助力转向系统的动力学模型,选定了EPS的助力特性曲线;并通过仿真,验证了所建立模型的正确性;最后利用自主开发的电动助力转向控制器进行了实车试验,试验结果表明所设计控制器能很好地满足转向性能指标.
孙立军;陈龙;赵景波;江浩斌
江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
生物科学
EPS助力特性仿真整车试验
《郑州大学学报（工学版）》 2007 (4)
电动助力转向与汽车性能协调系统的分析及综合控制研究
117-121,5
国家自然科学基金资助项目(50475121)江苏省高新技术项目(BG2004025)教育部博士点基金(20050299005)
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