同济大学学报（自然科学版）2003，Vol.31Issue(10)：1206-1211,6.
低地板车辆的踏面外形设计及动力学仿真
Study of Dynamic Performances of Low Floor Tramcar with Modified Wheel Profiles Designed Via Contact-angle-curve (CAC) Method
沈钢 1顾江2
作者信息
- 1. 同济大学沪西校区,机车车辆工程系,上海,200331
- 2. 大连机车研究所,辽宁,大连,116021
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摘要
关键词
轻轨车辆/踏面外形设计/动力学仿真计算分类
交通工程引用本文复制引用
沈钢,顾江..低地板车辆的踏面外形设计及动力学仿真[J].同济大学学报（自然科学版）,2003,31(10):1206-1211,6.
