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双动力系统燃料电池客车经济性优化设计

姚杰 钟再敏 孙泽昌

同济大学学报(自然科学版)2008,Vol.36Issue(9):1246-1249,4.
同济大学学报(自然科学版)2008,Vol.36Issue(9):1246-1249,4.

双动力系统燃料电池客车经济性优化设计

Economical Optimization Design for Hybrid Power System of Fuel Cell Bus

姚杰 1钟再敏 2孙泽昌1

作者信息

  • 1. 同济大学,汽车学院新能源工程中心,上海,201804
  • 2. 上海汽车股份有限公司商用车技术中心,上海,200438
  • 折叠

摘要

关键词

燃料电池客车/双动力系统/转矩优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

姚杰,钟再敏,孙泽昌..双动力系统燃料电池客车经济性优化设计[J].同济大学学报(自然科学版),2008,36(9):1246-1249,4.

基金项目

国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2005AA501000) (2005AA501000)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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