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基于车速分段的多模型切换在车道保持系统中的应用

杨志强 谭彧 张彦会 吴刚

中国农业大学学报2008,Vol.13Issue(4):126-130,5.
中国农业大学学报2008,Vol.13Issue(4):126-130,5.

基于车速分段的多模型切换在车道保持系统中的应用

Application of a vehicle-speed piecewise based model-switching method to lane keeping system

杨志强 1谭彧 1张彦会 1吴刚1

作者信息

  • 1. 中国农业,大学工学院,北京,100083
  • 折叠

摘要

关键词

主动安全/模型切换/车道偏离,最优控制/车道保持

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨志强,谭彧,张彦会,吴刚..基于车速分段的多模型切换在车道保持系统中的应用[J].中国农业大学学报,2008,13(4):126-130,5.

中国农业大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1007-4333

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