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中高速条件下车线桥动力分析模型与轨道不平顺影响

张格明 罗林

中国铁道科学2001,Vol.22Issue(4):136-138,3.
中国铁道科学2001,Vol.22Issue(4):136-138,3.

中高速条件下车线桥动力分析模型与轨道不平顺影响

Vehicle-track-bridge System Dynamic Analysis Model andTrack Irregularities Control on Quasi & High-speed Railway (An Abstract of the Ph.D.Thesis)

张格明 1罗林1

作者信息

  • 1. 铁道部科学研究院铁建所北京 100081
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摘要

关键词

轨道不平顺/轨道动力学/车辆动力学/轮轨相互作用/有限元/无碴轨道桥梁/计算机模拟

分类

交通工程

引用本文复制引用

张格明,罗林..中高速条件下车线桥动力分析模型与轨道不平顺影响[J].中国铁道科学,2001,22(4):136-138,3.

中国铁道科学

OA北大核心CSCD

1001-4632

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