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基于最优控制的主动悬架控制器设计

唐传茵 张国忠

沈阳大学学报2008,Vol.20Issue(2):1-4,4.
沈阳大学学报2008,Vol.20Issue(2):1-4,4.

基于最优控制的主动悬架控制器设计

Design of Active Suspension Controller Based on LQG Theory

唐传茵 1张国忠1

作者信息

  • 1. 东北大学,机械工程与自动化学院,辽宁,沈阳,110004
  • 折叠

摘要

关键词

主动悬架/LQG控制/PID控制/仿真分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

唐传茵,张国忠..基于最优控制的主动悬架控制器设计[J].沈阳大学学报,2008,20(2):1-4,4.

沈阳大学学报

2095-5456

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