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HEV再生制动过程中CVT速比控制策略

秦大同 颜静 杨阳 胡建军 杨亚联

重庆大学学报(自然科学版)2007,Vol.30Issue(1):1-5,5.
重庆大学学报(自然科学版)2007,Vol.30Issue(1):1-5,5.

HEV再生制动过程中CVT速比控制策略

Study and Simulation on Control Strategy for CVT Ratio in HEV when Regenerative Braking

秦大同 1颜静 1杨阳 1胡建军 1杨亚联1

作者信息

  • 1. 重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆,400030
  • 折叠

摘要

关键词

再生制动/CVT速比/控制策略/混合动力汽车/建模与仿真

分类

机械制造

引用本文复制引用

秦大同,颜静,杨阳,胡建军,杨亚联..HEV再生制动过程中CVT速比控制策略[J].重庆大学学报(自然科学版),2007,30(1):1-5,5.

基金项目

国家自然科学基金项目(50475067)、重庆市自然科学基金(8718,2005BB6215) (50475067)

江苏省汽车工业重点实验室开放基金资助项目 ()

"长江学者计划"资助项目 ()

重庆大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-582X

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