高压强固体火箭发动机性能/成本优化设计OA北大核心CSCDCSTPCD
Optimization design of performance and cost for high-pressure solid rocket motors
建立了翼柱形装药固体火箭发动机在高工作压强下的性能、成本计算模型,采用混合编码遗传算法进行了性能/成本优化设计.所得优化设计结果表明,按费用优化设计技术可行,可为高压强固体火箭发动机方案设计提供依据.
李晓斌;解红雨;青龙;张为华;陈雅琴;孙兵
国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073中国航天科工集团公司六院,呼和浩特,010000中国航天科工集团公司六院,呼和浩特,010000
航空航天
固体推进剂火箭发动机高压强成本模型遗传算法优化设计
《固体火箭技术》 2004 (1)
16-19,4
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