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并联混合动力汽车控制系统设计及控制策略研究

古艳春 殷承良 张建武 浦金欢

高技术通讯2007,Vol.17Issue(2):164-170,7.
高技术通讯2007,Vol.17Issue(2):164-170,7.

并联混合动力汽车控制系统设计及控制策略研究

Control system design and control strategy research for parallel hybrid electric vehicle

古艳春 1殷承良 1张建武 1浦金欢1

作者信息

  • 1. 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240
  • 折叠

摘要

关键词

并联式混合动力汽车/机械式自动变速器/燃油经济性/行驶平顺性/离合器磨损

分类

交通工程

引用本文复制引用

古艳春,殷承良,张建武,浦金欢..并联混合动力汽车控制系统设计及控制策略研究[J].高技术通讯,2007,17(2):164-170,7.

基金项目

863计划(2001AA501211,2003AA501200)资助项目. (2001AA501211,2003AA501200)

高技术通讯

OA北大核心CSCDCSTPCD

1002-0470

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