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轨道刚度对路轨系统及饱和地基动力响应的影响

蔡袁强 孙宏磊 徐长节

岩土工程学报2007,Vol.29Issue(12):1787-1793,7.
岩土工程学报2007,Vol.29Issue(12):1787-1793,7.

轨道刚度对路轨系统及饱和地基动力响应的影响

Effect of rail rigidity on track-ground vibration due to a high-speed train

蔡袁强 1孙宏磊 1徐长节1

作者信息

  • 1. 软土与环境工程教育部重点实验室,浙江大学,浙江,杭州,310027
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摘要

关键词

Biot波动方程/铁路系统/两相介质/列车荷载

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

蔡袁强,孙宏磊,徐长节..轨道刚度对路轨系统及饱和地基动力响应的影响[J].岩土工程学报,2007,29(12):1787-1793,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(50478081) (50478081)

岩土工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-4548

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