| 注册
首页|期刊导航|长沙铁道学院学报|铁路简支梁桥风荷载探讨

铁路简支梁桥风荷载探讨

祝志文 陈政清

长沙铁道学院学报2001,Vol.19Issue(1):18-21,4.
长沙铁道学院学报2001,Vol.19Issue(1):18-21,4.

铁路简支梁桥风荷载探讨

Probe into Wind Loads of Railway Freebeam Bridge

祝志文 1陈政清1

作者信息

  • 1. 中南大学土木建筑学院,
  • 折叠

摘要

Abstract

Based on the numerical simulation of 16m,24m prestressed concrete free supported T-beam bridge,the YZ22 vehicle on the 16m free supported T-beam bridge,and the double-deck vehicle on 24m free supported T-beam bridge in crosswing with different angle of attack,the results indicate that when designing railroad free supported T-beam bridge,the figure coefficient and wind loads should be adjusted,compared with the Fundamental Code Design on Railway Bridge and Culvert.

关键词

铁路简支梁桥/车辆/体型系数/风荷载

分类

交通工程

引用本文复制引用

祝志文,陈政清..铁路简支梁桥风荷载探讨[J].长沙铁道学院学报,2001,19(1):18-21,4.

长沙铁道学院学报

1672-7029

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文