工程设计学报2009,Vol.16Issue(3):182-186,5.DOI:10.3785/j.issn.1006-754X.2009.03.005
基于多体力学的汽车空气弹簧悬架优化
Optimization of air suspension parameters based on multi-body dynamic
摘要
关键词
平顺性/空气弹簧悬架/悬架参数优化分类
交通工程引用本文复制引用
姜圣,卿启湘,龙铝波..基于多体力学的汽车空气弹簧悬架优化[J].工程设计学报,2009,16(3):182-186,5.基金项目
国家自然科学基金资助项目(50678177). (50678177)