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气动阀型式对脉冲爆震发动机爆震特性的影响

郑殿峰 张会强 王家骅

南京航空航天大学学报2009,Vol.41Issue(2):187-191,5.
南京航空航天大学学报2009,Vol.41Issue(2):187-191,5.

气动阀型式对脉冲爆震发动机爆震特性的影响

Effects of Aerovalve Structure on Performance of PDE

郑殿峰 1张会强 2王家骅3

作者信息

  • 1. 北京大学工学院,北京,100871
  • 2. 清华大学航天航空学院,北京,100084
  • 3. 南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016
  • 折叠

摘要

关键词

脉冲爆震发动机/气动阀/爆震波/堵塞比

分类

航空航天

引用本文复制引用

郑殿峰,张会强,王家骅..气动阀型式对脉冲爆震发动机爆震特性的影响[J].南京航空航天大学学报,2009,41(2):187-191,5.

南京航空航天大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1005-2615

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