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节流口可调式减振器的性能分析与试验研究

陈龙 陈杨 江浩斌 杨谋存 汪少华

江苏大学学报(自然科学版)2004,Vol.25Issue(3):208-211,4.
江苏大学学报(自然科学版)2004,Vol.25Issue(3):208-211,4.

节流口可调式减振器的性能分析与试验研究

Performance analyses and test of damper with tunable throttle

陈龙 1陈杨 1江浩斌 1杨谋存 1汪少华1

作者信息

  • 1. 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
  • 折叠

摘要

关键词

可调阻尼减振器/半主动悬架/台架试验

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈龙,陈杨,江浩斌,杨谋存,汪少华..节流口可调式减振器的性能分析与试验研究[J].江苏大学学报(自然科学版),2004,25(3):208-211,4.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(50275064) (50275064)

江苏省自然科学基金资助项目(BK2001199) (BK2001199)

江苏大学学报(自然科学版)

OACSTPCD

1671-7775

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