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交通禁则下自主导航节点结构设计及Dijkstra算法的改进

陈红英 杨宜民 毛革非

计算机工程与应用2005,Vol.41Issue(3):208-211,4.
计算机工程与应用2005,Vol.41Issue(3):208-211,4.

交通禁则下自主导航节点结构设计及Dijkstra算法的改进

The Node Structure Design of Auto-navigation System Based on Traffic Confine Rule and the Improvement of Dijkstra Algorithm

陈红英 1杨宜民 2毛革非2

作者信息

  • 1. 华南师范大学计算机系,广州,510631
  • 2. 广东工业大学自动化学院,广州,510090
  • 折叠

摘要

关键词

交通禁则/最短路径算法/存储结构设计/地理信息系统/自主导航

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

陈红英,杨宜民,毛革非..交通禁则下自主导航节点结构设计及Dijkstra算法的改进[J].计算机工程与应用,2005,41(3):208-211,4.

计算机工程与应用

OA北大核心CSCD

1002-8331

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