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基于知识融合的汽车后桥差速器齿轮结构优化

陈珂 殷国富 赵武

四川大学学报(工程科学版)2009,Vol.41Issue(4):208-212,5.
四川大学学报(工程科学版)2009,Vol.41Issue(4):208-212,5.

基于知识融合的汽车后桥差速器齿轮结构优化

Knowledge Fusion Based Optimized Design of the Straight Bevel Gear in Differential Case

陈珂 1殷国富 1赵武1

作者信息

  • 1. 四川大学,制造科学与工程学院,四川,成都,610065
  • 折叠

摘要

关键词

知识融合/差速器/直齿圆锥齿轮/有限元分析/结构优化

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

陈珂,殷国富,赵武..基于知识融合的汽车后桥差速器齿轮结构优化[J].四川大学学报(工程科学版),2009,41(4):208-212,5.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(50575153) (50575153)

国家863计划资助项目(2009AA042164) (2009AA042164)

四川大学学报(工程科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

2096-3246

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