中国机械工程2002,Vol.13Issue(24):2157-2160,4.
高速列车及其减振系统的发展趋势
Development Trend of High-speed Train and Their Vibration Suppress System
摘要
关键词
高速列车/车辆悬挂系统/悬挂模式/减振控制分类
交通工程引用本文复制引用
潘双夏,杨礼康,冯培恩..高速列车及其减振系统的发展趋势[J].中国机械工程,2002,13(24):2157-2160,4.基金项目
国家自然科学基金资助项目(50275132,59635150-59605007) (50275132,59635150-59605007)
浙江省自然科学基金资助项目(599023) (599023)