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高速列车及其减振系统的发展趋势

潘双夏 杨礼康 冯培恩

中国机械工程2002,Vol.13Issue(24):2157-2160,4.
中国机械工程2002,Vol.13Issue(24):2157-2160,4.

高速列车及其减振系统的发展趋势

Development Trend of High-speed Train and Their Vibration Suppress System

潘双夏 1杨礼康 1冯培恩1

作者信息

  • 1. 浙江大学,杭州市,310027
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/车辆悬挂系统/悬挂模式/减振控制

分类

交通工程

引用本文复制引用

潘双夏,杨礼康,冯培恩..高速列车及其减振系统的发展趋势[J].中国机械工程,2002,13(24):2157-2160,4.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(50275132,59635150-59605007) (50275132,59635150-59605007)

浙江省自然科学基金资助项目(599023) (599023)

中国机械工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-132X

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