噪声与振动控制2008，Vol.28Issue(1)：22-25,4.
转向姿态下车辆主动悬架系统的LQG控制研究
Study on Active Suspension Control Based on Full-vehicle Model in Cornering
摘要
关键词
振动与波/主动悬架/综合模型/LQG控制器/仿真分类
交通工程引用本文复制引用
陈龙,张训波,江浩斌..转向姿态下车辆主动悬架系统的LQG控制研究[J].噪声与振动控制,2008,28(1):22-25,4.基金项目
江苏省高新技术项目(BG2004025) （BG2004025）
