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Kriging模型与优化算法在汽车乘员约束系统仿真优化中的应用研究

张维刚 刘晖

湖南大学学报(自然科学版)2008,Vol.35Issue(6):23-26,4.
湖南大学学报(自然科学版)2008,Vol.35Issue(6):23-26,4.

Kriging模型与优化算法在汽车乘员约束系统仿真优化中的应用研究

Occupant Restraint System Simulation Design Optimization Based on Kriging Model and Optimization Method

张维刚 1刘晖1

作者信息

  • 1. 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南,长沙,410082
  • 折叠

摘要

关键词

代理模型/乘员约束系统/仿真/优化算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

张维刚,刘晖..Kriging模型与优化算法在汽车乘员约束系统仿真优化中的应用研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2008,35(6):23-26,4.

基金项目

国家自然科学基金重点资助项目(60635020) (60635020)

湖南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-2974

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