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秦沈客运专线路桥(涵)过渡段路基的动力特性分析

卿启湘 王永和 赵明华

岩土力学2008,Vol.29Issue(9):2415-2421,7.
岩土力学2008,Vol.29Issue(9):2415-2421,7.

秦沈客运专线路桥(涵)过渡段路基的动力特性分析

Research on dynamic performance of bridge(culvert)-subgrade transition section on Qin-Shen High-speed Railway

卿启湘 1王永和 2赵明华2

作者信息

  • 1. 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,航天技术研究所,长沙,410082
  • 2. 中南大学,土木建筑学院,长沙,410073
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/过渡段/试验分析/动态响应

分类

交通工程

引用本文复制引用

卿启湘,王永和,赵明华..秦沈客运专线路桥(涵)过渡段路基的动力特性分析[J].岩土力学,2008,29(9):2415-2421,7.

基金项目

国家自然科学基金 (No.50678177) (No.50678177)

铁道部科技研究开发计划(No.2003G019)湖南科技厅项目(No.04GK3039)资助. (No.2003G019)

岩土力学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-7598

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