液压与气动Issue(2)：24-26,3.
反比例溢流阀式高速列车横向半主动悬挂系统研究
Lateral Semi-active Suspension Research with Anti-proportional Relief Valve for High-speed Trains
吕凤梅 1谭继文 1刘宏友 2李庆芬1
作者信息
- 1. 青岛理工大学,山东,青岛,266033
- 2. 中国北车集团,四方车辆研究所,山东,青岛,266031
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摘要
关键词
反比例溢流阀/高速列车/半主动悬挂/减振器分类
机械制造引用本文复制引用
吕凤梅,谭继文,刘宏友,李庆芬..反比例溢流阀式高速列车横向半主动悬挂系统研究[J].液压与气动,2008,(2):24-26,3.
