基于遗传算法的智能公交发车频率优化研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Research on optimization of intelligent public transport headway based on genetic algorithm
在分析公共交通线网发车间隔优化理论的基础上,从公共交通线网间发车间隔对公交网络系统进行优化出发,提出了基于社会总体效益最优的思想,构建了公共交通线网发车间隔优化模型,从而解决了智能公交中的线网间智能调度的难题,一种新的生物进化算法遗传算法被引入到问题的求解过程中.模型和算法应用于长春市的典型线路,获得了较好的优化结果.
韩印
上海理工大学,城建学院,上海,200093
计算机与自动化
遗传算法智能公交调度发车频率
《计算机工程与应用》 2008 (33)
243-245,3
上海市科委国际合作基金资助项目(No.062107043)上海重点学科资助项目(No.T0502)上海市教委资助项目(N0.07ZZ91).
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