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汽车操纵稳定性动力学建模及其在人-车-路闭环系统中的应用

陈聪 陈乐生

福州大学学报(自然科学版)2008,Vol.36Issue(2):255-259,5.
福州大学学报(自然科学版)2008,Vol.36Issue(2):255-259,5.

汽车操纵稳定性动力学建模及其在人-车-路闭环系统中的应用

The found and application in driver-vehicle-road closed loop system of handing stability dynamic model for vehicle

陈聪 1陈乐生1

作者信息

  • 1. 福州大学机械工程与自动化学院,福建,福州,350002
  • 折叠

摘要

关键词

汽车/操纵稳定性/动力学模型/闭环系统/ADAMS

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈聪,陈乐生..汽车操纵稳定性动力学建模及其在人-车-路闭环系统中的应用[J].福州大学学报(自然科学版),2008,36(2):255-259,5.

福州大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-2243

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