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新型复合含氧燃料对柴油机燃烧和排放特性的影响

毛功平 王忠 刘永启 顾士强 黄慧龙 许广举

内燃机工程2008,Vol.29Issue(5):26-30,37,6.
内燃机工程2008,Vol.29Issue(5):26-30,37,6.

新型复合含氧燃料对柴油机燃烧和排放特性的影响

Effects of New Composite Oxygenated Fuel on the Combustion and Emission Characteristics of Diesel Engine

毛功平 1王忠 1刘永启 2顾士强 1黄慧龙 1许广举1

作者信息

  • 1. 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013
  • 2. 山东理工大学,交通与车辆工程学院
  • 折叠

摘要

关键词

内燃机/柴油机/含氧燃料/燃烧/排放

分类

能源科技

引用本文复制引用

毛功平,王忠,刘永启,顾士强,黄慧龙,许广举..新型复合含氧燃料对柴油机燃烧和排放特性的影响[J].内燃机工程,2008,29(5):26-30,37,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(50376021,50776042) (50376021,50776042)

江苏省"青蓝工程"资助项目 ()

江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CX07B_092z) (CX07B_092z)

内燃机工程

OA北大核心CSCD

1000-0925

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