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基于模糊控制的重型货车空气悬架性能多目标优化

陈一锴 何杰 李旭宏 彭佳 高梦起

东南大学学报(自然科学版)2008,Vol.38Issue(2):319-323,5.
东南大学学报(自然科学版)2008,Vol.38Issue(2):319-323,5.

基于模糊控制的重型货车空气悬架性能多目标优化

Integrated performance optimum design of heavy truck air suspension based on fuzzy control

陈一锴 1何杰 1李旭宏 1彭佳 1高梦起1

作者信息

  • 1. 东南大学交通学院,南京,210096
  • 折叠

摘要

关键词

重型货车/空气悬架/模糊控制/道路友好性/平顺性

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈一锴,何杰,李旭宏,彭佳,高梦起..基于模糊控制的重型货车空气悬架性能多目标优化[J].东南大学学报(自然科学版),2008,38(2):319-323,5.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(50708020)、江苏省自然科学基金资助项目(BK2007566). (50708020)

东南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-0505

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