继电器2003，Vol.31Issue(7)：33-36,4.
行波法在电气化铁道牵引网故障测距中应用的可行性研究
Study on the feasibility of using traveling wave in the fault location in the overhead contact network of electrified railway traction
焦在滨 1高仕斌1
作者信息
- 1. 西南交通大学电气工程学院,四川,成都,610031
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摘要
关键词
行波/电气化铁道/牵引网/故障测距分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
焦在滨,高仕斌..行波法在电气化铁道牵引网故障测距中应用的可行性研究[J].继电器,2003,31(7):33-36,4.
