噪声与振动控制2005，Vol.25Issue(3)：33-36,63,5.
汽车液压减振器机械阻尼特性试验研究
Experimental Research on the Mechanical Damping Characteristics of Automotive Hydraulic Shock Absorber
摘要
关键词
振动与波/液压减振器/阻尼特性/加载方式/工作温度分类
交通工程引用本文复制引用
张立军,余卓平,欧阳鹏..汽车液压减振器机械阻尼特性试验研究[J].噪声与振动控制,2005,25(3):33-36,63,5.基金项目
上海汽车工业科技发展基金资助项目,项目编号:0307 （）
