|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|港工技术|以集装箱多式联运运费最小为导向的干线港疏解模型分析

以集装箱多式联运运费最小为导向的干线港疏解模型分析

张浩

港工技术Issue(3)：34-38,5.
✕
港工技术Issue(3)：34-38,5.

以集装箱多式联运运费最小为导向的干线港疏解模型分析

Main Stem Port Leading Model Based on Minimum Carriage of Container Multimodal Transport

张浩1

作者信息

  • 1. 天津港建设公司,天津塘沽300456
  • 折叠

摘要

关键词

集装箱多式联运/回归分析/聚类分析/最优组合

分类

交通工程

引用本文复制引用

张浩..以集装箱多式联运运费最小为导向的干线港疏解模型分析[J].港工技术,2008,(3):34-38,5.

港工技术

OACSTPCD

1004-9592

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文