尾矿料的动力特性试验研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Experimental study on dynamic characteristics of tailings material
通过对某铜矿的尾矿料进行动三轴和共振柱试验,研究了尾矿材料动力变形特性,提出了简单实用的孔隙水压力模型,给出了能更加准确地预测尾矿材料的动孔隙水压力的公式,并将其与Seed提出的预测公式进行了比较.在不同密度尾矿料的动三轴试验基础上,分析了相对密度对液化特性的影响,得出了相对密度小于70 %时抗液化强度随相对密度的增加而明显增加的结论.在不同围压下进行动三轴试验,结果表明:在相同的液化振次条件下,围压越高,动剪应力比越低.由共振柱试验可知,尾矿料…查看全部>>
张超;杨春和;白世伟
中国科学院,岩土力学重点实验室,武汉,430071中国科学院,岩土力学重点实验室,武汉,430071中国科学院,岩土力学重点实验室,武汉,430071
矿业与冶金
尾矿料动力特性孔隙水压力模型相对密度尾矿坝
《岩土力学》 2006 (1)
35-40,6
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