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基于填充系数法的汽车车身CAN总线性能分析

刘宇 张义民 曹万科 张国胜

机械与电子Issue(8):3-6,4.
机械与电子Issue(8):3-6,4.

基于填充系数法的汽车车身CAN总线性能分析

Analysis of Automotive Body CAN Bus Based on Stuffing Coefficient Algorithm

刘宇 1张义民 1曹万科 1张国胜1

作者信息

  • 1. 东北大学机械工程与自动化学院,辽宁,沈阳,110004
  • 折叠

摘要

关键词

车身/CAN总线/位填充/填充系数法

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘宇,张义民,曹万科,张国胜..基于填充系数法的汽车车身CAN总线性能分析[J].机械与电子,2008,(8):3-6,4.

基金项目

国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2007AA04Z442) (2007AA04Z442)

机械与电子

OACSTPCD

1001-2257

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