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基于多目标优化的菱形车双横臂悬架运动学分析

莫旭辉 钟志华 韩旭 闫晓磊

中国机械工程2009,Vol.20Issue(3):374-377,4.
中国机械工程2009,Vol.20Issue(3):374-377,4.

基于多目标优化的菱形车双横臂悬架运动学分析

Kinematics Analysis of Double Wishbone Suspension Based on Multi-objective Optimization

莫旭辉 1钟志华 1韩旭 1闫晓磊1

作者信息

  • 1. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082
  • 折叠

摘要

关键词

多目标优化/菱形车/双横臂悬架/运动学分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

莫旭辉,钟志华,韩旭,闫晓磊..基于多目标优化的菱形车双横臂悬架运动学分析[J].中国机械工程,2009,20(3):374-377,4.

基金项目

新世纪优秀人才支持计划资助项目(NECT-04-0766) (NECT-04-0766)

国家"985"工程资助项目(531105030006) (531105030006)

中国机械工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-132X

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