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带有制动能量再生系统的公共汽车制动过程

何仁 胡青训

江苏大学学报(自然科学版)2005,Vol.26Issue(5):389-392,4.
江苏大学学报(自然科学版)2005,Vol.26Issue(5):389-392,4.

带有制动能量再生系统的公共汽车制动过程

Braking course of city bus with regenerative braking system

何仁 1胡青训2

作者信息

  • 1. 汽车动态模拟国家重点实验室,吉林,长春,130025
  • 2. 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
  • 折叠

摘要

关键词

城市公共汽车/再生制动/制动过程/制动感觉/制动距离/控制策略

分类

交通工程

引用本文复制引用

何仁,胡青训..带有制动能量再生系统的公共汽车制动过程[J].江苏大学学报(自然科学版),2005,26(5):389-392,4.

基金项目

教育部高等学校国家重点实验室访问学者基金资助项目(2000207) (2000207)

江苏大学学报(自然科学版)

1671-7775

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