引信齿轮传动系统扭振固有频率的设计灵敏度OACSCD
Sensitivity of Natural Frequencies of Gear-shaft System of Time Fuze
研究钟表时间引信齿轮传动系统扭振固有频率的设计灵敏度问题,建立了齿轮传动系统动力学控制方程,推导了固有频率对引信传动系统设计参数的灵敏度公式,其参数是齿轮轴的扭转刚度,齿轮和轴上零件的转动惯量以及各级传动比,为引信齿轮传动系统动力学设计提供了方法.
王炅;黄文良;张昊
南京理工大学机械学院,南京,210094南京理工大学机械学院,南京,210094南京理工大学机械学院,南京,210094
军事科技
引信齿轮扭转振动固有频率灵敏度
《南京理工大学学报（自然科学版）》 1999 (5)
414-417,445,5
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