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基于超车分析的多用户动态最优交通分配模型

李润梅 李伟

高技术通讯2005,Vol.15Issue(10):41-45,5.
高技术通讯2005,Vol.15Issue(10):41-45,5.

基于超车分析的多用户动态最优交通分配模型

A multiclass dynamic user-optimal traffic assignment model based on overtaking analysis

李润梅 1李伟1

作者信息

  • 1. 中国科学院自动化研究所复杂系统与智能科学重点实验室,北京,100080
  • 折叠

摘要

关键词

超车/多用户/动态用户最优交通分配/变分不等式

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

李润梅,李伟..基于超车分析的多用户动态最优交通分配模型[J].高技术通讯,2005,15(10):41-45,5.

基金项目

国家自然科学基金(60334020)、国家杰出青年科学基金(60125310)、北京交通大学人才基金(2005RC016)资助项目. (60334020)

高技术通讯

OA北大核心CSCD

1002-0470

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