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基于不协调变形控制的道路工程河浜处理设计

郑悦锋 徐飞龙 谢经保 凌建明

同济大学学报（自然科学版）2005，Vol.33Issue(4)：466-470,5.
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同济大学学报（自然科学版）2005，Vol.33Issue(4)：466-470,5.

基于不协调变形控制的道路工程河浜处理设计

Design of River and Creek Treatment Based on Control of Uncoordinated Deformation in Road Engineering

郑悦锋 1徐飞龙 2谢经保 3凌建明1

作者信息

  • 1. 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
  • 2. 上海机场(集团)有限公司,上海,201206
  • 3. 上海市城市外环线工程建设处,上海,200065
  • 折叠

摘要

关键词

道路工程/河浜处理/软土/差异沉降/变坡率/不协调变形/设计方法

分类

交通工程

引用本文复制引用

郑悦锋,徐飞龙,谢经保,凌建明..基于不协调变形控制的道路工程河浜处理设计[J].同济大学学报（自然科学版）,2005,33(4):466-470,5.

基金项目

上海市重点学科基金资助项目 （）

同济大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSCD

0253-374X

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