液压与气动Issue(1)：47-50,4.
磁流变阻尼器力学特性及其在车辆悬挂系统中的应用
Characteristic Study of MR Damper and Its Application in Vehicle Suspension System
摘要
关键词
磁流变液阻尼器/力学特性/悬挂系统/半主动控制分类
交通工程引用本文复制引用
熊超,郑坚,吕建刚,薛德庆..磁流变阻尼器力学特性及其在车辆悬挂系统中的应用[J].液压与气动,2006,(1):47-50,4.基金项目
"十五"国防预研项目(1040103043) （1040103043）
