| 注册
首页|期刊导航|湖南大学学报(自然科学版)|高速车用发动机非对称配气凸轮型线设计方法研究

高速车用发动机非对称配气凸轮型线设计方法研究

刘彪 翟爽

湖南大学学报(自然科学版)2003,Vol.30Issue(1):50-53,4.
湖南大学学报(自然科学版)2003,Vol.30Issue(1):50-53,4.

高速车用发动机非对称配气凸轮型线设计方法研究

Design Method on Non-Symmetrical Valve-Train Cam Profile of High-Speed Vehicular Engines

刘彪 1翟爽1

作者信息

  • 1. 湖南大学机械与汽车工程学院,湖南,长沙,410082
  • 折叠

摘要

关键词

高速车用发动机/配气凸轮/非对称

分类

化学化工

引用本文复制引用

刘彪,翟爽..高速车用发动机非对称配气凸轮型线设计方法研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2003,30(1):50-53,4.

湖南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-2974

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文