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车辆主动悬挂的μ鲁棒控制设计及其数/模混合仿真研究

郝晓枫 戴焕云 徐军

西南交通大学学报2000,Vol.35Issue(5):522-525,4.
西南交通大学学报2000,Vol.35Issue(5):522-525,4.

车辆主动悬挂的μ鲁棒控制设计及其数/模混合仿真研究

Study on the μ Robust Control Design and Its Digital/Analog Hybrid Simulation for Vehicle Active Suspension

郝晓枫 1戴焕云 2徐军3

作者信息

  • 1. 西南交通大学计算机与通信工程学院,四川,成都,610031
  • 2. 西南交通大学牵引动力国家实验室,四川,成都,610031
  • 3. 成都无线电工业学校,四川,成都,610041
  • 折叠

摘要

关键词

鲁棒控制/混合仿真/悬挂装置/计算机控制

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

郝晓枫,戴焕云,徐军..车辆主动悬挂的μ鲁棒控制设计及其数/模混合仿真研究[J].西南交通大学学报,2000,35(5):522-525,4.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(59675019) (59675019)

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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