钛铝碳的高速摩擦特性及摩擦氧化行为OA北大核心CSCDCSTPCD
HIGH SPEED FRICTION CHARACTERISTICS AND FRICTIONAL OXIDATION OF TITANIUM ALUMINUM CARBIDE
研究了高纯度致密的多晶Ti3AlC2块体材料对低碳钢的干滑动摩擦、磨损特性及摩擦表面的氧化行为.实验在盘-块式高速摩擦试验机上进行,滑动速度为20～60 m/s,法向压强为0.2～0.8 MPa.结果表明:随着滑动速度的提高,摩擦系数减小,Ti3AlC2的磨损率增大.法向压强的增大导致Ti3AlC2磨损率增大,但对摩擦系数的影响较小.在60 m/s和0.8 MPa下,摩擦系数仅为0.1左右,而Ti3AlC2的磨损率仅为2.5(10-6 mm3/(…查看全部>>
周(韦华);翟洪祥;黄振莺;管明林
北京交通大学材料科学与工程研究所,北京,100044北京交通大学材料科学与工程研究所,北京,100044北京交通大学材料科学与工程研究所,北京,100044北京交通大学材料科学与工程研究所,北京,100044
化学工程
钛铝碳摩擦系数磨损率摩擦氧化膜滑动速度
《硅酸盐学报》 2006 (5)
钛硅碳/钛铝碳复相导电陶瓷及其带电摩擦学特性
523-526,4
国家"863"计划(2003AA332080)国家自然科学基金项目(50472045)北京交通大学优秀博士生科技创新基金(48014)资助项目.
评论