中国机械工程2005，Vol.16Issue(6)：545-549,5.
基于磁流变减振器的汽车前悬架半主动控制研究
Semi-active Control for Automotive Front Suspension Based on Magneto-rheological Damper
摘要
关键词
汽车/磁流变减振器/半主动控制/自适应模糊控制/道路测试分类
交通工程引用本文复制引用
余淼,李锐,廖昌荣,陈伟民..基于磁流变减振器的汽车前悬架半主动控制研究[J].中国机械工程,2005,16(6):545-549,5.基金项目
国家自然科学基金资助重点项目(50135030) （50135030）
国家自然科学基金(60404014)、重庆市院士基金(027754)联合资助项目 （60404014）
