自动化学报2006，Vol.32Issue(4)：550-559,10.
基于LMI优化的主动悬架多目标控制
Multi-objective Control Design for Active Suspensions: An LMI Approach
摘要
关键词
主动悬架/时域硬约束/H2性能/广义H2性能/硬件在回路仿真分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
陈虹,马苗苗,孙鹏远..基于LMI优化的主动悬架多目标控制[J].自动化学报,2006,32(4):550-559,10.基金项目
国家自然科学基金(60374027),教育部新世纪优秀人才支持计划和吉林大学"985工程" （60374027）
