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基于并行子系统的飞行器多学科稳健优化设计

续斌 张恒喜 马利 解江

空军工程大学学报(自然科学版)2007,Vol.8Issue(6):5-7,3.
空军工程大学学报(自然科学版)2007,Vol.8Issue(6):5-7,3.

基于并行子系统的飞行器多学科稳健优化设计

Study of Aircraft Multidisciplinary Robust Design Optimisation Based on Concurrent Subsystem

续斌 1张恒喜 1马利 1解江1

作者信息

  • 1. 空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038
  • 折叠

摘要

关键词

并行子系统稳健优化设计/飞行器设计/多学科设计优化

分类

航空航天

引用本文复制引用

续斌,张恒喜,马利,解江..基于并行子系统的飞行器多学科稳健优化设计[J].空军工程大学学报(自然科学版),2007,8(6):5-7,3.

空军工程大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

2097-1915

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